Несмотря на то, что землеройный комбайн M9 ACE не является боевой машиной прямого действия, на его долю приходится немало конфликтов. Рассказывает wofmd.com
M9 ACE («Боевой бронированный землеройный двигатель») — это гусеничный бульдозер военного уровня, используемый армией Соединенных Штатов. Система была разработана, чтобы позволить войскам рыть окопы для различных артиллерийских орудий, а также выполнять функции прорыва / расчистки минных полей, пересечения / заполнения траншей, общего бульдозеринга, выравнивания, земляных работ, защиты маршрута / территории и толкания / буксировки транспортные средства и / или препятствия. M9 ACE поступил на вооружение в 1986 году, и благодаря программам модернизации машина оставалась жизнеспособной боевой частью американских войск. Несмотря на то, что она не была вооружена, серия M9 видела свою долю боевых действий и другими способами.
Согласно проекту, M9 весит 36 000 фунтов и имеет одного члена экипажа. Автомобиль имеет размеры 6,25 метра в длину, 3,2 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Экипаж находится под защитой бронированной надстройки корпуса, что позволяет ему продолжать работу даже под угрозой прямого огня противника. Обеспечивается адекватная защита от стрелкового оружия, огня и артиллерийских осколков. Порты обзора обеспечивают необходимую ситуационную осведомленность и руководство проектом. Конфигурация машины стандартная с отвалом, установленным в передней части корпуса и боевом отделении в кормовой части. Ходовая часть включает гусеничную систему с четырьмя опорными катками по бокам корпуса и ведущей звездочкой сзади. Машина может продвигать свою собственную дымовую завесу через ряд из восьми дымовых гранатометов, установленных на крыше корпуса. Линия M9 отличается амфибийным качеством, а также интегрированным ядерным, биологическим и химическим (NBC) набором.
Мощность обеспечивается 8-цилиндровым дизельным двигателем Cummins V903C мощностью 295 лошадиных сил. Это обеспечивает автомобилю максимальную скорость 30 миль в час и дальность действия до 200 миль.
Ключом к успеху M9 является его «скребковая чаша» объемом 8,7 кубических ярда и бульдозерный отвал. Гидропневматическая подвеска позволяет поднимать, опускать или наклонять переднюю часть транспортного средства для выполнения функций бульдозера, земляных работ, грубого профилирования или рытья канав. Система оснащена двухскоростной лебедкой с тяговым усилием 25 000 фунтов. Поскольку у машины нет вооружения для самообороны, она обычно используется вместе с другими союзными подразделениями, такими как боевые машины пехоты Брэдли (БМП).
С появлением в середине-конце 1980-х годов M9 ACE использовался силами армии США в войне в Персидском заливе 1991 года, когда сухопутные войска союзников двинулись против иракских подразделений в Кувейте. Машины сыграли решающую роль в устранении дорожных препятствий для основных наземных сил и в прорыве подготовленных укреплений иракской армии. В сочетании с другими элементами защиты, M9 послушно выполнили свою роль при демонтаже «четвертой по величине армии в мире» в то время.
Благодаря довольно компактным размерам автомобиль M9 ACE легко транспортируется в трюме транспортного средства Lockheed C-130 «Hercules», а также более крупного Lockheed C-141 «Starlifter» и Lockheed C-5 «Galaxy» Heavy. лифтеры.
Приблизительно 448 автомобилей M9 ACE были приняты на вооружение армии США к концу 1992 года. Существовали планы создания беспилотной версии с дистанционным управлением в качестве транспортного средства «Стандартизированная роботизированная система» (SRS) через Omnitech Robotics International, хотя это, похоже, не так. получили дальнейшее развитие.
