• Пт. Мар 29th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: AEG
Страна: Германия
Первый полет: 1929
Тип: Истребитель

Arado SD.III строился одновременно с SD.II и имел схожую с ним конструкцию, отличаясь лишь отдельными деталями и силовой установкой. Рассказывает wofmd.com  Безредукторный двигатель Jupiter VI, который выпускался в Германии по английской лицензии компанией «Siemens und Halske», приводил в движение двухлопастный, а не трехлопастной винт.

Из-за особенностей двигателя фюзеляж был более коротким и угловатым в носовой части, а шасси — более низким и со значительным выносом стоек вперед что стало возможным благодаря уменьшенному диаметру винта.

SD III, впервые поднявшийся в воздух в 1929 году, не был запущен в серию, но он, как и его «близкий родственник» SD II, имели большое значение, став прямыми предшественниками серийного истребителя Ar 64.

Модификация   SD.III
Размах крыла, м   9.90
Длина, м   7.75
Высота, м   3.20
Площадь крыла, м2   23.00
Масса, кг  
  пустого самолета
  нормальная взлетная
Тип двигателя   1 ПД Siemens Halske (Bristol) Jupiter VI
Мощность, л.с.   1 х 510
Максимальная скорость , км/ч   225
Крейсерская скорость , км/ч   200
Продолжительность полета, ч.мин  
Скороподъемность, м/мин   625
Практический потолок, м   714
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два передних 7.92-мм пулемета
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.