В конце 1949 года Мерриуэзер поставил первую из десяти 100-футовых поворотных лестниц. Они были настроены для нормального управления на автобусном шасси AEC Regal с 9,5-литровым бензиновым двигателем Meadows. Рассказывает wofmd.com
Первый был доставлен в Surrey Fire Brigade, и в течение следующих двух лет второй AEC Regal Merryweather TL отправился в Суррей, а другой — в Ланкашир (2 шт.). Центральный район Шотландии, Ланаркшир, Кингстон-апон-Халл, Бирмингем, Гламорган и Сомерсет.
В этих четырехсекционных лестницах по-прежнему использовалась механическая сила для выдвижения, подъема и вращения, конструкция почти идентична конструкции довоенных ЛЭП компании. Часть таких трапов производилась на другом автобусном шасси — Regent MkIII.
