Если бы современная Škoda Fabia выпускалась в четырехдверном кузове, она бы выглядела примерно как новый седан Slavia, который наконец-то полностью рассекречен. Автомобиль будут выпускать в Индии с уровнем локализации до 95%. Рассказывает wofmd.com
Škoda Slavia — новый седан на платформе MQB-A0-IN, которая представляет собой упрощенную версию глобальной «тележки» концерна Volkswagen. По кузовным панелям, пропорциям и колесной базе (2651 мм) индийский седан совпадает с бразильским Volkswagen Virtus, хотя из-за особенностей дизайна и длиннее его на 59 мм.
Название Slavia является отсылкой к велосипедам компании Laurin & Klement, в 1925 году переименованную в Škoda. На индийском рынке «Славиа» заменит седан Rapid, который уже сняли с производства для освобождения производственных мощностей под новую модель.
Как и ожидалось, седан Slavia получил крупную решетку радиатора в стиле нового поколения Fabia, однако форма фар, у четырехдверки оригинальная, с «углублениями» под специфическую форму бампера. В целом, дизайн кузовных панелей подчеркивает длину колесной базы и придает автомобилю силуэт купе. Финальным штрихом этого образа стали тонкие секции задних фонарей на крышке багажника и буквенное написание названия бренда вместо эмблемы — аналогичный подход ранее был реализован в европейских новинках «Шкоды».
Оформление салона также перекликается с новой «Фабией». В стандартную комплектацию входят светодиодные лампы для чтения спереди и сзади, а также классическая стрелочная комбинация приборки. Версии с коробкой передач DSG имеют подрулевые переключатели, начиная с комплектации Ambition появляется декоративная подсветка передней консоли и дверных ручек, а в топовой версии Style предусмотрена даже полностью цифровая приборная панель на 8-дюймовом экране.
В базовой комплектации Active новый седан оснащен кондиционером, а начиная с уровня отделки салона Ambition и выше, может похвастаться сенсорным управлением климат-контролем и дополнительными вентиляционными отверстиями в задней части. Стандартное оборудование для Style, топовой спецификации, также включает в себя вентилируемые кожаные передние сиденья, электрическую раздвижную стеклянную крышу, бесключевой доступ и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Особенностью подготовки под индийский рынок стало специальное углубление на передней панели, где водитель может хранить талисман для удачи.
В базовой комплектации Active новый седан оснащен кондиционером, а начиная с уровня отделки салона Ambition и выше, может похвастаться сенсорным управлением климат-контролем и дополнительными вентиляционными отверстиями в задней части. Стандартное оборудование для Style, топовой спецификации, также включает в себя вентилируемые кожаные передние сиденья, электрическую раздвижную стеклянную крышу, бесключевой доступ и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Особенностью подготовки под индийский рынок стало специальное углубление на передней панели, где водитель может хранить талисман для удачи.
У Škoda Slavia будут только бензиновые двигатели: трехцилиндровый 1.0 TSI на 115 л.с. и 175 Н·м и четырехцилиндровый 1.5 TSI на 150 л.с. и 250 Н·м. Первый сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» такого же диапазона. Более мощный мотор предложен в паре с механической шестиступкой или 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением.
В Индии продажи Škoda Slavia должны начаться в первом квартале 2022 года. По предварительной информации, цены на седан будут стартовать примерно с 13,5 тыс. долларов и доходить до 22 тыс. долларов за машины в топовых комплектациях.