Разработчик: Pfalz
Страна: Германия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель
Одновременно с разработкой самолета D.III компания Pfalz Flugzeug-Werke GmbH работала над улучшенным и несколько меньшим по размерам одноместным истребителем Pfalz D.VI, имевшим близкие к D.III крыло, шасси и фюзеляж. Рассказывает wofmd.com
Но фюзеляж доработали под установку 110-сильного ротативного мотора Oberursel U.II. Мотор закрыли большим капотом, улучшившим аэродинамику самолета. Изменениям подверглось и хвостовое оперение. Несмотря на проведенные улучшения конструкции, D.VI обладал очень низкой скороподъемностью.
| Модификация | Pfalz D.VI |
| Размах крыла, м | 7.08 |
| Длина, м | |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 13.30 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 416 |
| нормальная взлетная | 606 |
| Тип двигателя | 1 ПД Oberursel U II |
| Мощность, л.с. | 1 х 110 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 313 |
| Практический потолок, м | 5600 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau |