Разработчик: Zeppelin
Страна: Германия
Первый полет: 1916
Тип: Истребитель
В 1916 году Клод Дорнье (Claude Dornier) разработал для фирмы Zeppelin-Werke GmbH (в Линдау) проект легкого истребителя-пушера V.I. Это был одноместный цельнометаллический высокоплан, оснащенный двигателем Maybach Mb III мощностью 160 л.с. Рассказывает wofmd.com
Самолет закончили в сентябре 1916 года. При статических испытаниях пилот Бруно Шретер (Bruno Schröter) выразил свои опасения насчет безопасности полета на V.I — хвостовая часть истребителя была явно перетяжеленной.
Несмотря на предупреждения Шретера 13 ноября 1916 года другой пилот оберлейтенант фон Галерштейн (Haller von Hallerstein) поднялся на V.I в небо. Практически сразу после взлета самолет рухнул в низ и разбился, пилот-испытатель погиб.
| Модификация | Zeppelin V.I |
| Размах крыла, м | 10.55 |
| Длина, м | 7.10 |
| Высота, м | 2.65 |
| Площадь крыла, м2 | 24.60 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Maybach Mb III |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 (планировалось) |