Разработчик: Aero
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1920
Тип: Истребитель
Aero Ae.02 был первым истребителем, спроектированным и построенным в Чехословакии в 1920 году. Это был биплан с чистыми, простыми формами, со стойками между крыльев в виде буквы «I» . Рассказывает wofmd.com
Топливный бак располагался внизу, на оси шасси, в виде небольшой дополнительной несущей поверхности. Крепления топливного бака сконструированы так, что он может сбрасываться, если во время боевых действий его прострелили, и произошло возгорание топлива. На самолете был установлен V-образный двигатель Hispano Suiza 8Ba мощностью 162 кВт (220 л.с.) с фронтальным радиатором. На верхней поверхности капота были установлены два синхронизированных пулемета Викерс.
В 1921-м Ae.02, под управлением главного пилота Aero Джозефа Новака, выиграл серебряный кубок Чешского аэроклуба на первой международной авиационной выставке в Праге, заняв первое место в акробатике и второе в двух гонках, показав максимальную скорость 219,71 км/ч.
У самолета были хорошие летно-технические характеристики, но чешские ВВС не были заинтересованы в его покупке.
| Модификация | Ae.02 |
| Размах крыла, м | 7.70 |
| Длина, м | 5.45 |
| Высота, м | 2.70 |
| Площадь крыла, м2 | 16.70 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 675 |
| нормальная взлетная | 945 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano Suiza 8Ba |
| Мощность, л.с. | 1 х 220 |
| Максимальная скорость , км/ч | 225 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 185 |
| Продолжительность полета, ч | 2 |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | 2 передних 7.7-мм пулемета Vickers |