Разработчик: Caproni
Страна: Италия
Первый полет: 1925
Тип: Истребитель
Для улучшения летных характеристик второй прототип (MM.51) истребителя Caproni Ca.70 было решено оснастить двенадцати цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Lorraine-Dietrich 12 Db мощностью 400 л.с. (конструкция двигателя позволяла увеличить мощность до 500 л.с.) В связи с этим, обозначение самолета сначала изменили на Ca.70L, а затем на Ca.71. Рассказывает wofmd.com
Осенью 1925 года самолет был закончен. В ходе испытаний были выявлены некоторые недоработки, в результате после доводки в начале 1927 года он был передан в Испытательный центр в Guidonia. Летные характеристики Ca.71 оказались хуже, чем у Ca.70 и он так же был забракован военными.
Модификация | Ca.70 |
Размах крыла, м | 15.00 |
Длина, м | 9.55 |
Высота, м | 3.78 |
Площадь крыла, м2 | 55.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1310 |
нормальная взлетная | 1760 |
Тип двигателя | 1 ПД Lorraine-Dietrich 12 Db |
Мощность, л.с. | 1 х 400 |
Максимальная скорость , км/ч | 200 |
Крейсерская скорость , км/ч | 170 |
Продолжительность полета, ч | 2 |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | два передних 7.7-мм пулемета Vickers один 7.7-мм пулемет Lewis, установленный на турели в задней кабине |