В 1936 году центробежные и роторные шестеренчатые насосы компании приобрели современный обтекаемый вид с наклонной решеткой в форме щита и высоким конусообразным капотом Шахта. Рассказывает wofmd.com
Интересно, что у большинства этих грузовиков была закрытая кабина. Такую же конструкцию получили квадроциклы (I-C-U) и тягачи для пожарных лестниц. Передняя решетка могла быть частично или полностью хромированной.
