Поршневой насос Ahrens-Fox Continental, получивший то же известное название, что и знаменитые паровые пожарные машины компании, приводился в действие шестицилиндровым бензиновым двигателем Herschell-Spillman с Т-образной головкой, соединенным с поршневым насосом […]
» ПодробнееВ 1915 году компания Ahrens-Fox заменила Continental с двойным куполом на полностью переработанный поршневой насос. Приводимая в действие четырехцилиндровым двигателем собственной разработки и производства, новая модель «К» имела единственную сферическую […]
» ПодробнееAhrens-Fox чрезвычайно гордилась тем, что производила практически все свои компоненты, включая четырех- и шестицилиндровые двигатели, поршневые насосы, шасси и все основные компоненты. Время от времени компания обращалась к внешнему поставщику […]
» ПодробнееВсего было изготовлено 2 городские сервисные лестницы модели К26. Вероятно, это были самые маленькие лестницы, когда-либо выпускавшиеся компанией. Один из двух грузовиков работал в Гаване, Куба. Рассказывает wofmd.com
» ПодробнееЧтобы удовлетворить потребности муниципалитетов, испытывающих нехватку денежных средств, которые больше не могли позволить себе большой нестандартный Ahrens-Fox, компания в 1930 году представила новую линейку недорогих пожарных машин, построенных на шасси […]
» ПодробнееОбновленные поршневые насосы серии H и N были представлены в 1935 году. Капот и передняя решетка снова стали гладкими, как на поршневых насосах 1-го поколения. Эти грузовики выпускались всего полтора […]
» ПодробнееВторая половина 1930-х годов была периодом быстрого развития продукции Ahrens-Fox. Так, бюджетные модели E/V/W/Y компании были основаны на красиво рестайлинговых грузовиках Schacht с красивым обтекаемым дизайном, зауженным капотом и наклонной […]
» ПодробнееВ 1936 году центробежные и роторные шестеренчатые насосы компании приобрели современный обтекаемый вид с наклонной решеткой в форме щита и высоким конусообразным капотом Шахта. Рассказывает wofmd.com Интересно, что у большинства […]
» ПодробнееВ 1938 году Нью-Йорк приобрел 20 насосов Ahrens-Fox Model H-T с закрытыми кабинами, а в 1939 году последовало еще восемь. На самом деле, для модели HT было несколько различных типов […]
» ПодробнееОсновными обновленными моделями были B-T (насос 1250 галлонов в минуту), C-T и I-T. Самый известный продукт Ahrens-Fox, модель H-T, дебютировал в 1937 году. Рассказывает wofmd.com Это был шестипоршневой насос мощностью […]
» ПодробнееНа автобусном шасси AEC Regent MkIII компания Merryweather производила пожарные машины с 1950 по 1956 год. Всего было изготовлено 139 таких грузовиков, половина из которых (62 шт.) Использовалась в Лондоне. […]
» Подробнее
