Разработчик: FVM
Страна: Швеция
Первый полет: 1923
Тип: Истребитель
В 1922 году шведская фирма Flygkompaniets Verkstader at Malmen (FVM) начала работы по создания нового истребителя для ВВС Швеции. Рассказывает wofmd.com Проект возглавили инженеры Генри Кджеллсон (Henry Kjellson) и Ивар Мэймер (Ivar Maimer).
Новый самолет представлял собой одноместный деревянный высокоплан с крылом типа парасоль, оснащенный шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения BMW IIIa мощностью 185 л.с. и вооруженный двумя синхронизированными передними 8-мм пулеметам m/22.
В конце 1923 годы были построены пять экземпляров истребителя, получившего обозначение J 23. Все они были представлены на авиавыставке International Air Exhibition (ILUG) в Гетеборге.
15 марта 1924 года, в ходе проведения воинских испытаний, один J 23 потерял крыло в полете, в результате чего погиб пилот Аксэль Норберг. Оставшиеся J 23 после этого прошли ряд улучшений, но не смотря на это его очень быстро списали из состава ВВС.
| Модификация | J 23 |
| Размах крыла, м | 12.24 |
| Длина, м | 6.90 |
| Высота, м | 2.55 |
| Площадь крыла, м2 | 18.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 771 |
| нормальная взлетная | 985 |
| Тип двигателя | 1 ПД BMW IIIa |
| Мощность, л.с. | 1 х 185 |
| Максимальная скорость , км/ч | 197 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 164 |
| Практическая дальность, км | |
| Скороподъемность, м/мин | 323 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | 2 передних 8-мм пулемета m/22 |