Albion LK35 1927–1931
Albion продолжал расширять гамму своих грузовиков, и в 1927 г. представил Модель 35, которая была гораздо более инновационна, чем выглядела. Рассказывает wofmd.com Этот 4-тонный грузовик фактически стал первым разработанным с нуля бескапотным грузовиком компании, в то время как A10 Mark III и Модель 28 были лишь успешными адаптациями капотных моделей.
Грузовики оснащали самым крупным и мощным по тем временам 6.06-литровым двигателем EN51B мощностью 55 л.с. У Модели 35, по сравнению с A10 Mark III было одно важное преимущество — его кабина легко снималась. Всего за 6-7 минут два человека могли поднять кабину с помощью простого подъемного механизма. Невзрачный на первый взгляд грузовик с необычным V-образным радиатором и литыми шинами, фактически стал первым грузовиком Albion с откидывающейся кабиной.
Albion LMA35 1927–31
5-тонная версия была представлена в 1928 г. с усовершенствованной тормозной системой, которая включала ножной тормоз с сервоусилителем конструкции Dewandre, действующий на задние барабанные тормоза, а также трансмиссионный тормоз с ручным управлением.
Из-за необходимости сделать кабину легкосъемной, она получилась недостаточно жесткой и излишне перегревалась от двигателя. Усиленная кабина с двойным внутренним капотом двигателя появилась в 1930 г. В то же время, длина кузова была уменьшена, чтобы увеличить длину кабины примерно на 80 мм для большего комфорта водителя и облегчения управления моторным тормозом.
