Albion Caledonian 24C/1 (1957–1961)
Представленная в 1957 на автошоу Scottish Show для местного рынка 4-осная облегченная модель Caledonian широко использовала детали компании Leyland. За радиатором Leyland размещался двигатель Leyland 0.600 и 5-ступенчатая КПП Leyland, а в качестве кабины использовалась кабина от Leyland Octopus. Рассказывает wofmd.com
В остальном новая модель была очень похожа на HD57, производство которой было закончено 3 года назад. Тормозами были оснащены только три задние оси, тормоза на всех колесах появились позже.
Снижение веса достигалось за счет применения специальных сталей и легких сплавов. Обозначение шасси 24C/1 не совпадало со стандартной практикой компании Albion, а было на самом деле позаимствовано у компании Leyland.
Albion Caledonian 24C/5 (1960–61)
Один из крупнейших заказов на модель Caledonian поступил в 1960 г. от компаний Shell-Mex и BP Ltd., которые заказали партию 15000-литровых бензовозов у компании Alfred Miles Ltd. из Gloucester. Они были построены на шасси 24C/5 с двигателем Leyland 0.680 и смещенными назад передними осями для облегчения доступа в кабину. Смещенные оси означали, что стандартная кабина Leyland Octopus уже не подходила, и ее тоже заказали у компании Alfred Miles.
