Разработчик: Friedrichshafen
Страна: Германия
Первый полет: 1915
Тип: Средний бомбардировщик
Компания «Friedrichshafen» более известна серией своих гидросамолетов, но под руководством ее главного конструктора Кобера был создан и ряд сухопутных бомбардировщиков, получивших обозначение «серия G». Рассказывает wofmd.com
Первым в 1915 году был создан прототип FF.36 (G I) — большой четырехстоечный биплан с кабиной для экипажа из трех человек, оснащавшийся двумя двигателями Benz Bz.III мощностью по 150 л.с. (112 кВт), установленными по бокам фюзеляжа между крыльями и приводившими во вращение двухлопастные толкающие винты. Заказов на G I не поступило.
| Модификация | G.I |
| Размах крыла, м | 21.20 |
| Длина, м | 11.90 |
| Высота, м | 3.15 |
| Площадь крыла, м2 | 73.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1778 |
| нормальная взлетная | 2785 |
| Тип двигателя | 2 ПД Benz Bz.III |
| Мощность, л.с. | 2 х 150 |
| Максимальная скорость , км/ч | 136 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 119 |
| Практическая дальность, км | 610 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 3 |
| Вооружение: | носовая и хвостовая турели с 7.92-мм пулеметами MG 14 Parabellum бомбовая нагрузка — 200 кг |