Alfa Romeo 6C 1900 был представлен в 1933 году, но он был изготовлен только в течение очень короткого промежутка времени между версией 6С 1750 и будущее 6C 2300 модель. С другой стороны, это привело к технологической революции с ее двигателя , оснащенного первым цилиндром голова в алюминиевом мире на шестицилиндровом. Рассказывает wofmd.com
В двигателе используется последняя версия модели 6C 1750, но диаметр цилиндра увеличен на 3 мм до 68 мм , в результате чего рабочий объем двигателя увеличился с 1752 до 1917 см3 .
Большая часть произведенных 1900 автомобилей Alfa 6C будет выпускаться с кузовом «седан» Alfa Romeo, двухцветной окраской и четырьмя так называемыми «самоубийственными» дверями (шарнирно закрепленными на центральной стойке). Только британский производитель кузовов Джеймс Янг , Carrozzeria Touring и Carrozzeria Castagna сделали несколько «пауков» 6C 1900.
В 1933 году Alfa 6C 1900 было произведено только 197 штук. На смену ему приходит Alfa 6C 2300.