Munro Mark 1 имеет рамную конструкцию и полный привод, может тянуть за собой прицеп массой 3,5 тонны и стоит 75 тысяч фунтов стерлингов (почти 90 тыс. долларов). Рассказывает wofmd.com
Munro Mark 1 назван «утилитарным электрическим 4×4, предназначенным для перевозки людей и оборудования по труднопроходимой местности». Автомобиль построен на стальной раме лестничного типа, имеет неразрезные мосты спереди и сзади, алюминиевый кузов и включает в себя такие полезные функции, как блокировки дифференциалов.
Дорожный просвет Munro Mark 1 — 290 мм в нижних точках подвески и 450 мм до нижней точки кузова. Глубина преодолеваемого брода достигает 1000 миллиметров.
В движение Munro Mark 1 приводит электрический двигатель мощностью 380 лошадиных сил и крутящим моментом 700 Нм, получающий питание от батареи емкостью 80,1 кВтч. При использовании 22-киловаттного устройства переменного тока внедорожник восполнит заряд с 15 до 80% за три часа, а от экспресс станции — за 36 минут.
Запас хода Mark 1 в комбинированном цикле составляет 270 километров (168 миль) или около 16 часов езды по неасфальтированным дорогам. Его грузоподъемность достигает одну тонну, а максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны.
В настоящее время Munro Mark 1 доступен для предварительного заказа в Великобритании. С 2023 года внедорожник будет также предложен в Северной Америке. Munro Vehicles будет ориентироваться на различные отрасли, включая канадские лесозаготовительные предприятия, фермы во Флориде, техасские нефтяные месторождения и золотые прииски в Неваде.
В следующем году Munro планирует выпустить 50 машин, причем половина из них будут с левым рулем, в 2024-м — 500, а в 2025-м — 2500. К 2030 году стартап планирует выйти на ежегодный объем в 5 тысяч экземпляров.
