Разработчик: Keystone
Страна: США
Первый полет: 1926
Тип: Легкий бомбардировщик
Возврат к двигателям Liberty дал опытную машину XLB-5. Она и 10 серийных самолетов LB-5, поставленных до варианта XLB-3A, поступили в эксплуатацию как самолеты Huff-Daland, а двадцать пять бомбардировщиков LB-5A с измененным хвостовым оперением были уже Keystone . Рассказывает wofmd.com
Самолеты поступили на вооружение Авиационного корпуса в 1927 году и состояли на вооружении до конца 30-х годов.
| Модификация | LB-5 |
| Размах крыла, м | 20.42 |
| Длина, м | 13.61 |
| Высота, м | 5.12 |
| Площадь крыла, м2 | 105.72 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3214 |
| нормальная взлетная | 5513 |
| Тип двигателя | 2 ПД Liberty V-1650-3 |
| Мощность, л.с. | 2 х 420 |
| Максимальная скорость , км/ч | 172 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 153 |
| Практическая дальность, км | 700 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 2438 |
| Экипаж, чел | 5 |
| Вооружение: | пять 7.62-мм пулеметов бомбовая нагрузка — 1048 кг |