Разработчик: Stout
Страна: США
Первый полет: 1922
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец
Бомбардировщик-торпедоносец Stout ST-1 стал первым цельнометаллическим самолетом авиации флота США (и первым в мире двухмоторным цельнометаллическим бомбардировщиковм-монопланом). Рассказывает wofmd.com
Этот моноплан оборудованный двумя двигателями Packard V-1237 мощностью 330 л.с. был изготовлен в 1922 году. Его первый полет состоялся 25 апреля этого же года. Согласно предварительному контракту было заказано строительство трех прототипов самолета.
Первый прототип потерпел аварию после 14 успешных полетов. Это привело к отказу в финансировании заказчиком оставшихся двух ST-1. Высокая стоимость самолета (приблизительно 160 тыс. долларов) поставили фирму Stout Engineering Company Уильяма Стоута (William Bushnell Stout) на грань банкротства. Спасение пришло от группы финансистов и промышленников из Детройта, оказавших значительную материальную помощь фирме.
Модификация | ST-1 |
Размах крыла, м | 18.23 |
Длина, м | 11.28 |
Высота, м | 4.20 |
Площадь крыла, м2 | 73.40 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2974 |
нормальная взлетная | 4453 |
Тип двигателя | 2 ПД Packard V-1237 |
Мощность, л.с. | 2 х 330 |
Максимальная скорость , км/ч | 177 |
Крейсерская скорость , км/ч | 146 |
Практическая дальность, км | 620 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 3050 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один 7.62-мм пулемет в задней кабине одна 832-кг торпеда |