Ночной бомбардировщик Франции Caudron C.23

Разработчик: Caudron
Страна: Франция
Первый полет: 1918
Тип: Ночной бомбардировщик

Вслед за двухмоторный бипланом Caudron С.21 последовал ночной бомбардировщик С.22 в категории BN.2 (двухместный ночной бомбардировщик), но мощность его силовой установки оказалась недостаточной, и машина в серийное производство не пошла. Рассказывает wofmd.com 

Тогда инженер Поль Девиль построил тяжелый бомбардировщик С.23 — большой самолет, способный поднять значительную бомбовую нагрузку.

С.23 появился в феврале 1918 года, на него были получены заказы в общей сложности на 1 000 серийных машин под обозначением C.23BN.2, из которых к моменту завершения войны были построены только 54 самолета.

Как и бомбардировщик Handley Page 0/400, самолет С.23 проектировался для ударов по Берлину и имел соответствующую полезную нагрузку и дальность полета, но ни один из этих самолетов не вошел в строй до окончания Первой мировой войны, и его серийное производство аннулировали.

Большинство из самолетов С.23 в 1919 году попало в 22-й полк французской военной авиации, дислоцировавшийся в Люксойле. Однако они оказались слишком тяжелыми и недостаточно маневренными, а потому были списаны и сданы на слом в феврале 1920 года.

С.23 после войны также использовался в качестве коммерческого авиалайнера. Первая модификация выполняла полеты на линии Париж — Брюссель, самолет имел открытую кабину на 12 пассажиров, в то время как следующий C.23bis имел закрытый пассажирский салон и некоторое время летал между Парижем и Лондоном.