Легкий бомбардировщик Франции Caudron G.VI

Разработчик: Caudron
Страна: Франция
Первый полет: 1916
Тип: Легкий бомбардировщик

Осенью 1915 года Гастон Кодрон решил исправить недостатки R.4, но в декабре талантливый конструктор погиб в авиакатастрофе. Работу продолжил его брат Рене. Рассказывает wofmd.com 

В результате появился Caudron G.VI — самолет весьма похожий на R.4 по конструкции и внешнему виду, но при этом значительно меньших размеров и массы. Из трехстоечного биплана машина превратилась в двухстоечный полутораплан.

На ней стояли легкие ротативные моторы «Рон», обычно применявшиеся на истребителях. Экипаж сократился с трех человек до двух.

Первый полет прототипа состоялся в июне 1916-го. Летные характеристики облегченного «Кодрона» значительно повысились. Особенно резко возросла скороподъемность (впрочем, для бомбардировщика этот показатель не считался первостепенным).

Бомбовая нагрузка по-прежнему оставалась довольно низкой, зато, в отличие от практически беззащитных «Фарманов» и «Вуазенов», G.6 мог эффективно действовать днем.

Летом 1916-го G.6 был принят на вооружение и строился серийно. Но уже весной того же года французская промышленность освоила выпуск новых авиадвигателей мощностью свыше 200 л.с.

С этого времени бомбардировщики, оснащенные более слабыми моторами, быстро перешли в разряд устаревших. Всего было построено 512 «Кодронов» G.6.