Разработчик: Liore et Olivier
Страна: Франция
Первый полет: 1925
Тип: Ночной бомбардировщик
Стремясь улучшить летные характеристики ночного бомбардировщика LeO-12 (произведенного в четырех экземплярах) конструкторы фирмы Liore et Olivier разработали в 1925 году модернизированную версию бомбардировщика, получившую наименование LeO-122. Рассказывает wofmd.com
Вместо двигателей Lorraine 12Db (400 л.с.) новый самолет получил более мощные двигатели Gnome & Rhone 9ab (420 л.с.), благодаря чем удалось увеличить максимальную скорость почти на 20 км/ч. Однако это «достижение» не впечатлило военных и фирме было предложено продолжить модернизацию самолета, которая привела к созданию удачной модели — LeO-20.
| Модификация | LeO-122 |
| Размах крыла, м | 21.50 |
| Длина самолета,м | 12.00 |
| Высота самолета,м | 4.70 |
| Площадь крыла,м2 | 100.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 2656 |
| максимальная взлетная | 4600 |
| Тип двигателя | 2 ПД Gnome-Rhone 9ab |
| Мощность, л.с. | 2 х 420 |
| Максимальная скорость, км/ч | 209 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 172 |
| Практическая дальность, км | 800 |
| Практический потолок, м | 5600 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | два 7.7-мм пулемета Lewis и до 1000 кг бомб |