• Сб. Июн 22nd, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: Liore-et-Olivier
Страна: Франция
Первый полет: 1932
Тип: Поплавковый торпедоносец-бомбардировщик

Завершилась история с опытными образцами из семейства LeO.25 в конце 1932 года, когда на испытания был представлен Liore-et-Olivier LeO H-256. Рассказывает wofmd.com 

На этот раз дело ограничилось только увеличением размеров (длина увеличилась до 16.25 метров, размах крыльев вырос до 25.51 метра, а площадь до 143 кв.м.) и установкой двигателей Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с.

В декабре 1932 года самолет был предъявлен на испытания на авиабазу Сан-Рафаэль. После испытаний самолет был приписан к Флотской авиации и получил бортовой номер SR.21 (ранее принадлежавший H-254).

До 1937 года он использовался для различных испытаний, а затем в 1937 году его переоборудовали под колесное шасси и передали в исследовательский центр в Орли. На этом история самолета и закончилась.

Модификация   H-256
Размах крыла, м   25.51
Длина, м   16.35
Высота, м   6.98
Площадь крыла, м2   143.00
Масса, кг  
  пустого самолета   4750
  нормальная взлетная   9400
Тип двигателя   2 ПД Hispano Suiza HS 12Nbr
Мощность, л.с.   2 х 650
Максимальная скорость , км/ч   207
Крейсерская скорость , км/ч   182
Практическая дальность, км   1400
Максимальная скороподъемность, м/мин  
Практический потолок, м   5400
Экипаж   4
Вооружение:   пять 7,7-мм пулемета Lewis на трех турелях
1х700 кг торпеда или бомбы массой до 500 кг .
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.