Разработчик: Renault
Страна: Франция
Первый полет:
Тип: Ночной бомбардировщик
В 1917 году моторостроительная компания Renault задумала создать свой собственный самолет. И первым проектом компании стал тяжелый бомбардировщик под спецификацию BN2 — ночной бомбардировщик, способный нести до 500 килограмм бомб. Рассказывает wofmd.com
Недостаток опыта и квалифицированных специалистов затянули создание самолета до следующего года. Только в 1918 году началось строительство первого прототипа на заводе O в Бийанкуре. Уже в ходе постройки было решено заменить 420-сильные двигатели на более мощные, 450-сильные собственной разработки.
Строительство ночного бомбардировщика O1 было закончено практически в дни Перемирия. Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенных двумя двигателями Renault мощностью 450 л.с.
Самолет передали в испытательный центр в Villacoublay. Не осталось никаких данных были ли проведены летные испытания или нет. Но в конце года его вернули назад компании, а вскоре и полностью разобрали.
| Модификация | O1 |
| Размах крыла, м | 34.30 |
| Длина, м | 15.65 |
| Высота, м | 5.77 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 6500 |
| нормальная взлетная | 7700 |
| Тип двигателя | 1 ПД Renault |
| Мощность, л.с. | 2 х 450 |
| Максимальная скорость , км/ч | 160 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 140 |
| Практическая дальность, км | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | два 7,7-мм пулемета до 500 кг бомб |
