Разработчик: SPAD
Страна: Франция
Первый полет: 1915
Тип: Тяжелый бомбардировщик
В 1915 годe конструктор компании Societe Pour l’Aviation et ses Derives (SPAD) Луи Бешер (Louis Béchereau) разработал проект тяжелого двухмоторного бомбардировщика, получившего обозначение SPAD S.E. Рассказывает wofmd.com
Это был четырехместный четырехстоечный биплан, оснащенный двумя двенадцатицилиндровыми V-образными двигателями водяного охлаждения Renault 12 мощностью 220 л.с. Вооружение бомбардировщика состояло из двух оборонительных пулеметом на турели, установленных в передней и задней кабине.
В начале 1916 года SPAD S.E принял участие в конкурсе бомбардировщиков и даже получил первое место, но заказ на серийное производство ушел к конкурентам — к компании Morane-Saulnier. Министерство Аэронавтики Франции посчитало что компания SPAD и так загружено заказами на производство истребителей.
| Модификация | SPAD SE |
| Размах крыла, м | 24.30 |
| Длина, м | 13.00 |
| Высота, м | 3.45 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 2 ПД Renault 12 |
| Мощность, л.с. | 2 х 220 |
| Максимальная скорость , км/ч | 140 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 120 |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 4 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Lewis бомбовая нагрузка — до 500 кг |