В конце 1970-х годов срок полезного использования кораблей Transportes Navales подходил к концу, поэтому Постановлением от 3 октября 1975 г. Рассказывает wofmd.com
было разрешено строительство трех грузовых судов для обслуживания Южного берега. Их доверили верфям Príncipe, Menghi и Penco.
Имеет следующие характеристики: 1 перо 1,5 т; 3 крана «Liebherr», 1 5т, для склада №1 и 2 по 12,5т, и для складов №2 и 3 (до 25т в Geminis). Максимальная насыпная нагрузка 6300 т. Объем груза 9856 м³.
В период с 1981 по 1982 год он перебросил новый самолет Super Etendard ВМС Аргентины из Франции в Аргентину.
Во время войны на Мальвинских островах он обеспечивал материально-техническую поддержку из портов Санта-Фе, Буэнос-Айрес и Мар-дель-Плата в порты Пуэрто-Десеадо и Пунта-Килья.
В 1992 году он перебросил войска, технику и вооружение аргентинской армии в Югославию, которая начала там свое участие в миссии СООНО Организации Объединенных Наций.
В 2011 году компания провела кампанию мобильной логистической поддержки, в рамках которой перевозила материалы аргентинского флота и армии между портами Буэнос-Айрес, Пуэрто-Бельграно, Ушуайя и Пуэрто-Мадрин.
В середине 2012 года началась серия ремонтных работ на корпусе корабля.
16 января 2019 года начальник Главного штаба ВМФ отдал приказ об отводе корабля. 24 сентября 2020 г. Президент Нации уполномочил Генеральный штаб распоряжаться ею.
