Разработчик: Caproni
Страна: Италия
Первый полет: 1929
Тип: Дальний бомбардировщик-разведчик
На базе Са.101 было разработано несколько менее известных модификаций. Са.102 был разработан инженером Джанни Капрони в 1929 году. Рассказывает wofmd.com
Он был подобен своему оригиналу, но оснащался двумя двигателями Bristol «Jupiter» мощностью 373 кВт (500 л. с.). Кроме основного варианта самолета выпускались еще два : Ca.102bis с двигателями Isotta Fraschini 12R (по 800 л.с.) и Ca.102quater, который являлся четырехдвигательной модификацией и был оснащен двумя тандемными парами двигателей Lynx по 200 л.с. каждый. Всего было выпущено 34 экземпляра самолета.
Ca.102 |
подобен Cа 101, оснащен двумя двигателями Bristol Jupiter мощностью 500 л. с. |
Ca.102bis |
был оснащен двумя двигателями Isotta Fraschini 12R. |
Ca.102quater |
был оснащен двумя тандемными парами двигателей. |
Модификация | Са.102 |
Размах крыла, м | 19.80 |
Длина, м | 13.50 |
Высота, м | 3.50 |
Площадь крыла, м2 | 55.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2500 |
нормальная взлетная | 4650 |
Тип двигателя | 2 ПД Bristol Jupiter |
Мощность, л.с. | 2 х 500 |
Максимальная скорость , км/ч | 220 |
Крейсерская скорость , км/ч | 185 |
Практическая дальность, км | 1000 |
Практический потолок, м | 6000 |
Экипаж, чел | 4 |
Вооружение: | два-три 7.7-мм пулемета бомбовая нагрузка — 500 кг |