Разработчик: Piaggio
Страна: Италия
Первый полет: 1923
Тип: Ночной бомбардировщик
Спроектированный в 1923 году конструктором Джованни Пенья, ночной бомбардировщик Piaggio Р.3 был двухстоечным бипланом, нижнее крыло которого имело больший размах, чем верхнее. Оперение самолета состояло из трехкилевого вертикального и горизонтального схемы биплан. Рассказывает wofmd.com
Четыре двигателя S.P.A. 6A мощностью 200 л.с. были установлены попарно тандемно на нижнем крыле и вращали два тянущих и два толкающих винта. Командир и второй пилот располагались бок о бок в открытой кабине, находившейся перед крыльями. Кроме этого, имелись кабины для стрелков в носовой и центральной частях самолета. Задний стрелок также управлял пулеметом, стреляющим через люк в фюзеляже.
На более поздней стадии устанавливались два двигателя Fiat A.20V мощностью 410 л.с., но самолет Р.3 не был принят ВВС Италии к массовому производству.
| Модификация | P.3 |
| Размах крыла, м | 24.00 |
| Длина, м | 12.40 |
| Высота, м | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | 4860 |
| Тип двигателя | 4 ПД Fiat A.20V |
| Мощность, л.с. | 4 х 410 |
| Максимальная скорость , км/ч | 185 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 142 |
| Практическая дальность, км | 560 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 5800 |
| Экипаж, чел | 4 |
| Вооружение: | четыре 7.7-мм пулемета Vickers |