Разработчик: Aero
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1933
Тип: Легкий бомбардировщик-разведчик
A-100 — легкий бомбардировщик-разведчик, разработанный чехословацкой фирмой Aero Tovarna Letadel. В 1932 году Министерство Обороны Чехословакии объявило конкурс на новый легкий бомбардировщик-разведчик для замены устаревших Aero A-11, Letov S-16 и Aero AP-32. В конкурсе участвовали фирмы Aero и Praga. Проект фирмы Aero, получил обозначение A-100. Рассказывает wofmd.com
Первый полет прототипа состоялся в мае 1933 года, и был впервые показан на авиавыставке в Праге 10 сентября этого же года.
Испытания проводимые военными специалистами выявили небольшие недостатки самолета, и он был направлен на доработку. Несмотря на это самолет был объявлен победителем в конкурсе.
После доработки самолета Министерство Обороны Чехословакии подписало 18 октября 1933 года контракт на производство 11 самолетов А-100.
Самолеты поступили на вооружение ВВС Чехословакии весной 1935 года. К 1935 году была выпущена вторая серия самолетов из 33 самолетов. В бомбардировочной модификации самолет мог нести до 600 килограмм бомб на четырех подкрылевых узлах подвески. В роли самолета разведчика (A-100s) с самолета снимались узлы подвески и устанавливались дополнительные баки, позволявшие значительно увеличить дальность действия. Модификация A-100s оставалась в боевых частях до начала общей мобилизации в 1938 году.
Модификация | A.100 |
Размах крыла, м | 14.70 |
Длина, м | 11.08 |
Высота, м | 3.51 |
Площадь крыла, м2 | 44.30 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 2040 |
нормальная взлетная | 3220 |
Тип двигателя | 1 ПД Avia (Hispano-Suiza) Vr-36 |
Мощность, л.с. | 1 х 740 |
Максимальная скорость , км/ч | 270 |
Крейсерская скорость , км/ч | 225 |
Практическая дальность, км | 900 |
Практический потолок, м | 6500 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | 2 передних 7.92-мм пулемета wz. 30 и 2 задних 7.92-мм пулемета wz. 30 на подвижной турели Skoda Su-31 бомбовая нагрузка — 600 кг бомб |