Штурмовик Великобритании Sopwith T.F.1 CAMEL

Разработчик: Sopwith
Страна: Великобритания
Первый полет: 1918
Тип: Ударный самолет

В ответ на предложение Министерства вооружений Великобритании на создание специального бронированного самолета штурмовика компания Sopwith решила построить подобную машину на базе истребителя Sopwith F.1 Camel. Самолет получил обозначение T.F.1 (от Trench Fighter — траншейный истребитель). Бронирование ограничили стальным листом защищавшее днище и корни крыла. Рассказывает wofmd.com 

Вооружение включало два пулемета Lewis установленные по углом 45 градусов вперед- вниз между стоек шасси. Еще один такой же пулемет установили на верхнем крыле. Самолет остался одноместным и естественно у пилота возникал вопрос как, собственно говоря, вести прицельную стрельбу по наземным целям? Для частичного устранения данной проблемы установили специальный перископический прицел.

Всего был переоборудован один самолет и после недолгих доводок в конце весны 1918 был отправлен на фронт. В боевых действиях T.F.1 использовался недолго, но этого было достаточно, что бы выявить достоинства и недостатки штурмовика. К первым можно отнести хорошую защиту от наземного огня. А вот недостатков оказалось достаточно много — даже 70 кг лист стали, серьезно ухудшили характеристики при том, что двигателе Clerget 9B, а два пулемета под фюзеляжем не смотря на все ухищрения, оказались недостаточно эффективными.

Самолет так и остался в одном экземпляре и в серию не пошел. Следующим шагом была постройка штурмовика на базе более совершенного двухстоечного истребителя-биплана Sopwith Snipe. К середине 1918 года такой самолет был создан и получил название Sopwith T.F.2 Salamander.