203 mm/50 Model 1924 — 203-миллиметровая корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Франции. Состояло на вооружении ВМС Франции. Стало первым во Франции морским орудием калибра 203 мм. Предназначалось для вооружение тяжёлых крейсеров. Этими орудиями оснащались тяжёлые крейсера типа «Дюкень» и «Сюффрен», а также подводная лодка «Сюркуф». Дальнейшим развитием этой артсистемы стало 203-мм орудие Model 1931, разработанное для тяжёлого крейсера «Альжери». Однако, по данным других источников, орудия Model 1931 было лишь незначительной модификацией орудия Model 1924. Рассказывает wofmd.com
Конструкция
Калибр 203 мм ранее не использовался французским флотом. До конца Первой мировой войны французы предпочитали необычные для мировой практики калибры 194 мм и 240 мм. Толчком к созданию новой артиллерийской системы стал Вашингтонский морской договор 1922 года, установивший для крейсеров предел стандартного водоизмещения 10 000 длинных тонн и калибр артиллерии не более 203 мм. Ещё до заключения договора французский флот успел заказать крейсера типа «Дюгэ Труэн», стандартным водоизмещением около 8000 тонн и вооружённых 155-мм орудиями.
Этот проект вполне удовлетворял флот, но условия Вашингтонского соглашения вызвали опасения, что теперь все подписавшие договор стороны начнут строить крейсера максимально допустимого размера и огневой мощи. Не желая получать крейсера заведомо уступающие зарубежным, Морской генеральный штаб выдал задание на проектирование крейсеров типа «Дюкень», вооружённых 203-мм артиллерией. Именно для них и было спроектировано орудие Model 1924.
Конструкция
203-мм пушка Model 1924 имела простую и надёжную конструкцию. Ствол состоял из внутренней трубы, кожуха и скрепляющего кольца. Затвор был поршневым и открывался вверх. Использовалось картузное заряжание из двух частей, общим весом 53 кг. Давление газов в стволе при этом достигало 3200 кг/кв. см. Живучесть ствола составляла 600 выстрелов.
Первоначально для орудия были разработаны два типа снарядов — бронебойный, массой 123,1 кг и фугасный, массой 123,82 кг. При начальной скорости бронебойного снаряда 850 м/с, дальность стрельбы при угле возвышения +45° достигала 31 400 м. Несколько позже были разработаны облегчённые снаряды — бронебойный, массой 119,07 кг и фугасный, массой 119,72 кг. Заряд взрывчатого вещества составлял у всех бронебойных снарядов 4 кг, у фугасных — 8,3 кг.
В 1936 году на вооружение был принят сверхтяжёлый бронебойный снаряд, массой 134 кг. По весу он уступал в своём классе лишь американскому снаряду (152 кг). Заряд в 47 кг, также в двух картузах, обеспечивал начальную скорость 820 м/с и дальность стрельбы 30 000 м, при давлении в канале ствола 3000 кг/кв.см.