Транспортный самолет США Douglas C-1

Разработчик: Douglas
Страна: США
Первый полет: 1925
Тип: Транспортный самолет

В 1924 году Авиационная служба американской Армии предприняла первую серьезную попытку обзавестись надежным транспортным самолетом и заказала фирме «Douglas» девять больших одномоторных аэропланов C-1. Первый из них поднялся в воздух 2 мая 1925 года. Самолет был оснащен двигателем V-1650-1 Liberty с водяным охлаждением. Рассказывает wofmd.com 

C-1 имел просторную закрытую грузовую кабину с тремя окнами вдоль каждого борта, находившуюся позади открытой кабины экипажа, в которой бок о бок размещались командир и второй пилот или бортмеханик. В кабине устанавливались сиденья для шести или восьми пассажиров, при демонтаже которых можно было разместить груз объемом до 4,53 м3. Пассажиры попадали в кабину через дверь по правому борту, а крупногабаритный груз мог быть загружен через люк в полу.

C-1 были приписаны к аэродромам и складам Армии США и широко использовались для перевозок грузов и персонала. Самолеты успешно эксплуатировались, хотя и оставались малоизвестны широкой публике — за исключением одной машины, в 1929 году использовавшейся в качестве летающего танкера для трехмоторного транспортного самолета Fokker C-2A «Question Mark». Эти эксперименты по дозаправке в полете широко обсуждались в прессе. Позднее были выданы дополнительные заказы, и в общей сложности построили 26 самолетов. Многие из них прослужили в Армии США вплоть до окончательного списания в 1936 году.

Кроме основоной модификации выпускались еще две — C-1A: обозначение C-1, использовавшегося для испытаний разного типа силовых установок и, позднее, лыжного шасси; после завершения опытов доработан до стандарта обычного C-1, и C-1C — самолеты C-1B не выпускались, зато были построены две партии самолетов C-1C (всего 17 машин), вторая из которых была передана Армии США в конце 1927 года; самолеты отличались увеличенной взлетной массой и размерами, рулями с балансирами, доработанной конструкцией шасси и металлическим, а не деревянным, полом грузовой кабины.