SMS Schwarzenberg (также Fürst Schwarzenberg или Fürst Felix Schwarzenberg) был австрийским фрегатом 1853 года, который был преобразован в винтовой фрегат в 1861/62 году. В морском сражении у Гельголанда в 1864 году он был флагманом капитана линкора Вильгельма фон Тегетгофа. Он был назван в честь Феликса цу Шварценберга. Рассказывает wofmd.com
История
После ввода в строй в 1854 году он служил в основном в восточном Средиземноморье. В 1859 году он участвовал в Сардинской войне в Спиньонском канале, в 1860 году для защиты австрийских интересов от Сицилии и Неаполя.
17 октября 1861 года она отправилась в Арсенал Пола на реконструкцию. После обращения она служила под командованием своего нового командира Тегетгофа, как и прежде, в восточном Средиземноморье и посетила, среди прочего, Александрию, Порт-Саид, Яффо, Бейрут, Ларнаку и Родос.
При подходе к Смирне 27 февраля 1864 года она встретила австрийский пароход «Ллойд», от которого получила приказ идти в Северное море, чтобы вместе с прусским флотом действовать против датского флота в германо-датской войне. Поэтому боеприпасы и уголь были доставлены на Корфу в начале марта, а затем доставлены в Гибралтар через Мальту и Алжир. 16 марта, покинув Гибралтар, «Шварценберг» захватил датский бриг «Грете» под командованием капитана Янса Янсена. Ее доставила в Пола призовая команда, где Янсен покончил жизнь самоубийством.
Винтовой фрегат прибыл в Куксхафен 4 мая. 9 мая принял участие в морском сражении у Гельголанда в качестве флагмана. Около 13:59 она открыла огонь по датским частям на 3500 м, кратчайшая дистанция боя составила 380 м. Датские попадания подожгли фок-мачту. Огонь с большим трудом удалось потушить только после окончания боя. Похоронили павших в Ритцебюттеле 11 мая, отрубленные конечности раненых в дополнительном гробу. 24 мая Макс фон Штернек принял командование. С 22 по 30 июля он находился в доке в Бремерхафене, где была установлена новая фок-мачта. «Шварценберг» оставался в Северном море до начала октября, а затем вернулся в Полу, где был пришвартован 21 декабря 1864 года.
Фок-мачта, срезанная из-за пожара, была доставлена в Юист 22 мая 1864 года, приобретена королем Ганновера Георгом и хранилась в Херренхаузене. В 1938 году его должны были перевезти в Вену для запланированного военно-морского музея; местонахождение неизвестно.
В 1865 году «Шварценберг в Леванте» снова стал флагманом того, что теперь называлось контр-адмиралом Тегетгофом. В феврале 1866 г. ее должны были снарядить в Поле для трансокеанского плавания в Восточную Азию и Южную Америку, но этого не сделали из-за международной напряженности.
20 июля 1866 года участвовал в морском сражении при Лиссе под командованием капитана линейного корабля Георга Милосича (другое написание Миллосич). «Шварценберг» произвел 286 выстрелов и получил девять попаданий, ранив двух членов экипажа.
В 1869 году он был преобразован в учебный корабль в качестве скитальца и размещен в Поле. Исключена из списков флота 25 ноября 1890 г. и снесена, т.е. ЧАС. разрушенный.
Технические характеристики
- Верфь: Арсенал, Венеция, переоборудование 1861/62 Арсенал Пола
- Спущен на воду 23 апреля 1853 г., после переоборудования 11 апреля 1862 г.
- Размер: 1871 т / 2656 т Длина: 55,20 м / 64,40 м Ширина: 14,40 м Осадка (после переделки): 6,20 м
- Силовая установка: как у фрегата, после переделки парусов и паровой машины. Мощность: 400 л.с.
- Скорость (как винтовой фрегат): 11 узлов
- Вооружение: в качестве парусного фрегата 54 30-фунтовых, 6 60-фунтовых, в качестве винтового фрегата 4 60-фунтовых, 2 гладкоствольных 15,0-см орудия, 42 30-фунтовых, 4 буксируемых 24-фунтовых, с 1866 г. 36 гладкоствольных 30-фунтовых, 6 гладкоствольных 60-фунтовых, 4 нарезных 24-фунтовых казнозарядных, 200 винтовок, 100 пистолетов, 36 револьверов, 170 сабель, с 1876 г.: 8 15,0-см орудий, 2 7,0-см орудия, 104 карабина, 24 револьвера, 28 сабель
- Экипаж: 557 человек на парусном фрегате, от 498 до 535 человек на винтовом фрегате.