Разработчик: Fokker
Страна: США, Нидерланды
Первый полет: 1929
Тип: Транспортный самолет
Cамолет Fokker F.14 образца 1929 года строился на фабрике фирмы «Fokker Aircraft Corporation» в Нью-Джерси как семи-/девятиместный пассажирский самолет. Фюзеляж и крыло имели обычную для фирмы «Fokker» конструкцию, но верхняя часть фюзеляжа была обшита гофрированным дюралем. Рассказывает wofmd.com
В начале 30-х годов Авиационный корпус Армии США начал закупки самолетов, получивших обозначение C-14 (транспортная версия) и С-15 (санитарный). Последний стал первым специализированным санитарным самолетом построенным для Армии США.
Fokker C-14
Под обозначением Y1C-14 были приобретены в 1931 году 20 экземпляров военно-транспортного варианта самолета F.14. Последний самолет этой партии, оснащенный двигателем Wright R-1820-7 Cyclone 575 л.с. получил обозначение Y1C-14A. Y1C-14B — новое обозначение, полученное после установки двигателя Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet мощностью 525 л.с. Несколько самолетов использовались в качестве санитарных — Y1C-15 (модификация девятого самолета Y1C-14, на котором можно было перевозить четверо носилок и сопровождающего) и Y1C-15A (новое обозначение санитарного самолета Y1C-15 после установки двигателя Wright R-1820-7 Cyclone).
Fokker C-15
Модификации
| F.14 | первоначальная модификация. |
| F.14A | гражданская модификация со звездообразным мотором Pratt & Whitney Hornet мощностью 575 л.с. (429 кВт) |
| Y1C-14 | обозначение 20 машин военно-транспортной версии F.14, представленной Армии США в 1931 году и оснащенной той же силовой установкой; позже, как и на описанных далее версиях, из названия был убран префикс Y1. Так эти самолеты стали обозначаться C-14. |
| Y1C-14A | обозначение последней машины из партии в 20 самолетов Y1C-14, оснащенной мотором Wright R-1820-7 Cyclone мощностью 575 л.с. (429 кВт). |
| Y1C-14B | новое обозначение после установки моторов Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet мощностью 525 л.с. (391 кВт). |
| Y1C-15 | переделка девятого самолета Y1C-14 в санитарный, способный перевозить четырех лежачих пациентов на носилках и одного медика. |
| Y1C-15A | новое обозначение санитарного самолета Y1C-15 после установки мотора Wright R-1820 Cyclone мощностью 575 л.с. (429 кВт). |
Летные технические характеристики
| Модификация | C-14 |
| Размах крыла, м | 18.11 |
| Длина самолета,м | 13.18 |
| Высота самолета,м | 3.76 |
| Площадь крыла,м2 | 51.19 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1971 |
| максимальная взлетная | 3266 |
| Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney R-1750-3 Hornet A |
| Мощность, л.с. | 3 х 525 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 187 |
| Практическая дальность, км | 1100 |
| Практический потолок, м | 4420 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Полезная нагрузка: | до девяти пассажиров, перевозимых в закрытом салоне в пределах 708 кг максимальной нагрузки |