Разработчик: Терещенко
Страна: Россия
Первый полет: 1914
Тип: Вспомогательный самолет
Состоятельный киевский предприниматель Федор Федорович Терещенко относится к числу настоящих и деятельных энтузиастов авиации. Являясь активным членом Киевского общества воздухоплавания, он еще в 1909 г. самолично разработал чертежи для постройки моноплана по типу самолета «Блерио-ХІ» .Рассказывает wofmd.com
В своем имении, расположенном в 140 верстах от Киева и носящем название Червоное, Tepeщенко организовал мастерскую для производства самолетов. Среди построенных здесь аппаратов следует отметить моноплан конструкции С.С. Зембинского (1912 г.) и моноплан конструкции французского авиатора А. Пишоф (1913 г.).
Последний аппарат назывался «Терещенко No. 5» и имел продолжение в виде нескольких изготовленных образцов («No. 5бис» и 6″). «Терещенко No. 5бис» был оснащен двигателем «Гном» 80 л.с, представлял собой одноместный расчалочный моноплан. По отзывам летчиков летал хорошо. Зимой 1914 — 1915 гг. «No. 5бис» испытывался на фронте в качестве разведчика, однако по причине недостаточного обзора интереса не вызвал.
Технические характеристики
| Модификация | Терещенко No.5бис |
| Размах крыла, м | |
| верхнего | |
| нижнего | |
| Длина, м | |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnome |
| Мощность, л.с. | 1 х 80 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Продолжительность полета, ч | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |