Класс «Эрзац Триглав» состоял из четырех эсминцев, построенных для ВМС Австро-Венгрии во время Первой мировой войны. Завершенные в конце войны, они практически не участвовали в боевых действиях; три корабля были захвачены Италией и один Францией в качестве военных репараций в 1920 году. Рассказывает wofmd.com
Предыстория и описание
Потеря двух эсминцев класса «Татра» в 1-й битве при Дураццо в 1915 году побудила австро-венгерский флот в следующем году начать строительство четырех улучшенных версий «Татр» под названиями «Триглав», «Лика», «Дукла» и «Узсок».
Корабли класса Ersatz Triglav были немного длиннее, чем Tátras, с общей длиной 85,28 метра (279 футов 9 дюймов), шириной 7,8 метра (25 футов 7 дюймов) и максимальной осадкой 3,2 метра (10 футов 6 дюймов). ). Их водоизмещение 880 метрических тонн (870 длинных тонн) при нормальной нагрузке и 1050 метрических тонн (1030 длинных тонн) при глубокой нагрузке. На кораблях было 114 офицеров и рядовых.
Эсминцы были оснащены двумя паровыми турбинами AEG-Curtiss, каждая из которых приводила в движение один гребной винт длиной 2,52 метра (8 футов 3 дюйма), используя пар, вырабатываемый шестью котлами Ярроу. Четыре котла работали на жидком топливе, а оставшаяся пара — на угле, хотя для увеличения мощности на уголь распыляли масло.
Турбины, рассчитанные на мощность на валу 20 650 лошадиных сил (15 400 кВт), должны были обеспечить кораблям скорость 32,6 узла (60,4 км / ч; 37,5 миль в час). Дукла был самым быстрым кораблем этого класса со скоростью 33,8 узла (62,6 км/ч; 38,9 миль в час). Корабли перевозили 142,7 метрических тонн (140 длинных тонн) нефти и 108 метрических тонн (106 длинных тонн) угля, что давало им дальность действия 500 морских миль (930 км; 580 миль) на полной скорости.
Основное вооружение эсминцев типа «Эрзац Триглав» состояло из двух 10-сантиметровых (3,9 дюйма) орудий Škoda Works 50 калибра К11, по одному в носовой и кормовой части надстройки в одиночных установках. Их вторичное вооружение состояло из четырех 66-миллиметровых (2,6 дюйма) K09 TAG калибра 45 калибра (нем. Torpedoboot-Abwehr Geschütz (противоторпедные катерные орудия)). Два дополнительных орудия разместились на зенитных установках. Они также были оснащены четырьмя 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедными аппаратами в двух сдвоенных вращающихся установках позади воронок. На главной палубе хранились две запасные торпеды.
После войны три судна — «Триглав», «Лика» и «Узсок» — отошли Италии, а одно — «Дукла» — Франции, где он был переименован в Matelot Leblanc и служил как торпедный катер . Последние суда были сданы на слом в 1939 году.