CNS Zhengzhou (151) является важнейшим компонентом Восточного морского флота Народно-освободительной армии (PLAN), действуя вместе с однотипными кораблями Changchun (150), Jinan (152) и Xi’an (153). Судно относится к типу Группа эсминцев проекта 052C, известная в НАТО как Luyang II-класса, насчитывает всего шесть корпусов (все они остаются активными по состоянию на середину 2023 года).Корабли известны своими 48-ячеечными системами вертикального запуска (VLS), которые делают их отличным средством сдерживания в воздушном пространстве. суда, в то время как их полный комплекс вооружения и систем позволяет им выполнять многоцелевой подход к операциям Blue Water.
«Чжэнчжоу» (151) был построен на верфи Цзяннань в Шанхае, его киль был заложен 16 декабря 2008 года. Корпус был спущен на воду 25 июня 2011 года и официально принят на вооружение ПЛАН 26 декабря 2013 года. Он находится в порту приписки из Чжоусан.
Для ВМС Китая эсминцы составляют важную часть военно-морской войны, уступая только обширному подводному флоту страны. Многие корпуса относительно молоды и производятся китайской судостроительной промышленностью тревожными темпами для Запада.
Внешне Zhengzhou демонстрирует чистые, скрытные линии с непрерывной линией корпуса от носа до кормы. Боковые стенки надстройки интегрированы с корпусом и принимают на себя большую часть массы в средней части корабля. Бак практически не имеет выступов, за исключением однобашенного палубного орудия. В кормовой части орудия находится VLS, а за ним — секция мостика.
В передней части надстройки находится закрытая пирамидальная главная мачта со всеми необходимыми системами связи, радарами и датчиками. Дымовые трубы закрытые и имеют низкопрофильную конструкцию в районе миделя. В кормовой части находится секция кормовой надстройки, в которой установлена кормовая мачта. В корме отведена совмещенная палуба с вертолетной площадкой и ангаром для обслуживания одного вертолета ВМФ.
Внутри военный корабль приводится в движение посредством традиционной комбинированной дизель-газовой установки (CODOG), состоящей из 2 газовых турбин DA80 и 2 судовых дизелей MTU 20V 956TB92, приводящих мощность на 2 вала под кормой. Полная компоновка обеспечивает максимальную скорость в океане 29 узлов и дальность действия до 4500 морских миль. На борту находится 280 человек и скромная авиация для парка винтокрылых машин.
Конструктивно боевой корабль имеет погонную длину 508,5 футов, ширину 55,8 футов и осадку до 19,7 футов.
Установленное вооружение представляет собой смесь баллистических, ракетных и торпедных решений во главе с одной 100-мм башенной палубной пушкой серии PJ-87. Две 30-мм автопушки Тип 730 выполняют роль систем вооружения ближнего боя (CIWS). Имеется вышеупомянутая 48-ячеечная VLS, в которой размещены зенитные ракеты HHQ-9 (ЗРК) и 8 пусковых установок противокорабельных крылатых ракет YJ-62. Завершают комплект вооружения два тройных торпедных аппарата и четыре реактивные системы залпового огня (РСЗО).