Разработчик: Douglas
Страна: США
Первый полет: 1925
Тип: Тактический разведчик
Тактический разведчик O-8 стал еще одной попыткой фирмы Douglas добиться лучших летных характеристик от самолета О-2 путем установки нового двигателя. Рассказывает wofmd.com
В 1925 году в инициативном порядке был построен единственный экземпляр этого самолета (номер 25-408) с девятицилиндровым радиальным двигателем Curtiss Wright R-1454 мощностью 400 л.с. В очередной раз убедившись, что такая модернизация не дает положительных результатов O-8 был переоборудован в вариант O-2A.
Технические характеристики
| Модификация | O-8 |
| Размах крыла, м | 12.09 |
| Длина, м | 8.76 |
| Высота, м | 3.20 |
| Площадь крыла, м2 | 38.18 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1380 |
| максимальная взлетная | 2160 |
| Тип двигателя | 1 ПД Curtiss Wright R-1454 |
| Мощность, л.с. | 1 х 400 |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 162 |
| Практическая дальность, км | 510 |
| Практический потолок, м | 4800 |
| Экипаж, чел: | 2 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Browning до 181 кг легких бомб |