Разработчик: Naval Aircraft Factory (NAF)
Страна: США
Первый полет: 1924
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Военно-морской авиационный завод (Naval Aircraft Factory, NAF) был образован в 1918 году в Филадельфии, штат Пенсильвания, в связи с потребностью ВМС США в собственном предприятии, способном разрабатывать, строить и испытывать различные летательные аппараты. Причем потребность ВМС в самолетах в то время была столь высокой, что завод до 1922 года был просто перегружен работой. Рассказывает wofmd.com
Гидросамолет NAF TG, созданный специалистами NAF в 1922 году, рассматривался в качестве учебно-тренировочного для подготовки стрелков. Для оценочных испытаний в 1924 году было построено по одному экземпляру пяти вариантов. Конструктивно TG представлял собой равнокрылый биплан с расположенными тандемно открытыми кабинами, большим центральным поплавком, укрепленным под фюзеляжем, и небольшими дополнительными стабилизирующими поплавками, расположенными под каждой консолью нижнего крыла.
Первые два самолета, TG-1 (A6344) и TG-2 (A6345), были оснащены двигателями Liberty мощностью 200 л. с., последующие TG-3 и TG-4 (A6346/6347 — соответсвенно) — двигателями Aeromarine T-6 мощностью 200 л. с., а TG-5 (A6348) — двигателем Wright-Hispano E-4 мощностью 180 л. с.
Все пять построенных заводом машин были в целом схожи, но TG-1, TG-3 и TG-4 имели фюзеляжные топливные баки, а топливо в других самолетах находилось в центральном поплавке. Все машины имели размах крыльев бипланной коробки 10,97 м и длину 9,14 м. TG-2 при максимальной взлетной массе 1359 кг имел максимальную скорость 156 км/ч.
Технические характеристики
Модификация | TG-2 |
Размах крыла, м | 10.97 |
Длина, м | 9.14 |
Высота, м | |
Площадь крыла, м2 | 31.58 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1089 |
максимальная взлетная | 1359 |
Тип двигателя | 1 ПД Liberty L-6 |
Мощность, л.с. | 1 х 200 |
Максимальная скорость, км/ч | 156 |
Крейсерская скорость, км/ч | 125 |
Практическая дальность, км | |
Практический потолок, м | 4005 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один 7.62-мм пулемет на подвижной турели в задней кабине |