• Сб. Июн 15th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: New Standard
Страна: США
Первый полет: 1929
Тип: Легкий многоцелевой самолет

В 1929 году компания New Standard Aircraft Company выпустила прототип легкого многоцелевого самолета New Standard D-29, созданного на базе конструкции бельгийского самолета Stampe et Vertongen. D-29 представлял собой двухместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Cirrus Mk.III мощностью 85 л.с. Рассказывает wofmd.com 

После испытаний прототипа в серию запустили модель New Standard D-29A с 100-сильным пятицилиндровым двигателем Kinner K-5. Всего было построено 26 таких самолетов. Одна из машин была закончена как D-29 Special с мотором Menasco B-4 мощностью 95 л.с.

В 1930 году был построена спортивная модификация самолета New Stamdard D-29S. Самолет был выпущен в одном экземпляре (NC172M). В некоторых источниках он упоминается как D-25C. Еще одну машину переоборудовали из D-29A (NC173M).

В этом же году ВМС США закупила шесть D-29A. Эти машины, получившие обозначение NT-1, были модифицированы, чтобы соответствовать флотским требованиям к учебно-тренировочному самолету.

Последними модификациями самолета стали два D-31 (NC775Y, NX29090) — вариант D-29A с 125-сильным двигателем Kinner B-5, один D-32 (NC747Y) c Wright J-6 и два D-33 (NC776Y и NC13229) c Kinner B-5.

Технические характеристики

Модификация   D-29A
Размах крыла, м   9.14
Длина, м   7.59
Высота, м   2.74
Площадь крыла, м2   23.00
Масса, кг
  пустого самолета   498
  максимальная взлетная   740
Тип двигателя   1 ПД Kinner K-5
Мощность, л.с.   1 х 100
Максимальная скорость, км/ч   142
Крейсерская скорость, км/ч   121
Практическая дальность, км   480
Скороподъемность, м/мин   120
Практический потолок, м   3000
Экипаж, чел:   2
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.