Разработчик: Verville
Страна: США
Первый полет: 1931
Тип: Учебно-тренировочный самолет
В 1931 году Альфред Фервиль (Alfred V. Verville) разработал для авиакорпуса Армии США (USAAC) учебно-тренировочную версию спортивного самолета Sportsman AT. Рассказывает wofmd.com
Всего было построено четыре близких по конструкции, но усиленных самолета, оснащенных 165-сильным (123 кВт) двигателем Wright R-540. Все они были переданы для испытания военным, под обозначением YPT-10.
Позднее USAAC оснащали их различными силовыми установками, что привело к появлению обозначений YPT-10A и YPT-10B (с ПД Continental R-545 и Wright GR-540, соответственно, оба мощностью 165 л. с./123 кВт), YPT-10C (180 л.с./134 кВт, мотор Lycoming R-680) и YPT-10D (170 л.с./127 кВт, Kinner R-720).
В испытаниях, проводившихся авиакорпусом, YPT-10 показал себя удачным учебным самолетом, но так и не был запущен в серийное производство.
| Модификация | YPT-10 |
| Размах крыла, м | 10.06 |
| Длина, м | 7.62 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 709 |
| нормальная взлетная | 1000 |
| Тип двигателя | 1 ПД Wright J-6-5 (R-540-1) |
| Мощность, л.с. | 1 х 165 |
| Максимальная скорость , км/ч | 174 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 145 |
| Практическая дальность, км | 595 |
| Скороподъемность, м/мин | 318 |
| Практический потолок, м | 3658 |
| Экипаж, чел | 2 |