Франция недавно объявила о стадии проектирования нового, современного атомного авианосца, который придет на смену стареющему «Шарлю де Голлю» в качестве флагмана французского флота. Проект судна возглавляет Naval Group, о чем 8 декабря 2020 года объявил президент Франции. Военный корабль значительно расширит возможности ВМС Франции, обеспечив возможность передвижения ее военно-морской авиации в любом месте. Рассказывает wofmd.com
Военно-морской флот ожидает, что судно будет иметь полезную длину 984 фута и водоизмещение около 75 000 тонн, а мощность привода будет обеспечиваться двумя ядерными реакторами, обеспечивающими необходимую производительность и, в силу особенностей конструкции, практически неограниченную дальность полета. На военном корабле будут продемонстрированы средства запуска, поиска и поддержки до тридцати находящихся в разработке «Истребителей следующего поколения» (NGF).
Для запуска этих самолетов будут использоваться электромагнитные катапульты, подобные тем, которые сейчас используются на американских «суперавианосцах». Помимо этого, военный корабль также будет иметь небольшой парк военно-морских вертолетов средней грузоподъемности для выполнения необходимых функций противолодочной борьбы (ПЛО), пополнения запасов на море и поисково-спасательных операций (SAR).
Для сравнения: находящийся на вооружении «Шарль де Голль» в настоящее время имеет скромную коллекцию многоцелевых истребителей Dassault «Rafale», а также самолетов специального назначения (E-2C «Hawkeye») и вертолетов. Поддерживаемые вертолеты включают линейки AS565 «Пантера» и AS365 «Дофин».
Опубликованный концепт-арт судна демонстрирует форму авианосца, похожую на корабль Де Голля, особенно в использовании наклонной поисковой палубы, идущей от кормы к левому борту. Пусковые установки катапульты расположены на наклонной палубе и над баковой частью прямой палубы. Компактная островная надстройка расположена по правому борту и ближе к корме, а перед ее размещением предусмотрены ангары. По краям полетной палубы расположены различные системы вооружения оборонительного назначения и датчики для защиты корабля от дальнего нападения.
Военно-морской флот Франции еще не принял официального решения о том, будут ли закуплены один или два авианосца до конца. При схеме с двумя авианосцами одно подразделение может проходить необходимое техническое обслуживание/ремонт, в то время как другое активно служит, обеспечивая тем самым ВМС Франции готовый авианосный корпус, когда это необходимо.
В нынешнем виде проектные работы по проекту продолжатся в середине текущего десятилетия, испытания ожидаются в 2036 году, а эксплуатационная эксплуатация начнется примерно в 2038 году.
Эта статья будет обновляться по мере появления новой информации.