Разработчик: Morane-Saulnier
Страна: Франция
Первый полет: 1915
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Разработанный на основе самолета Morane-Saulnier Type AI и отличавшийся таким же расчалочным крылом типа парасоль, опытный экземпляр двухместного учебно-тренировочного самолета Morane-Saulnier Type AR имел новый киль и руль направления, открытые тандемные кабины, двойное управление, шасси с колесами на общей оси и хорошо спроектированный фюзеляж. После войны самолет был запущен в крупномасштабное серийное производство под обозначением M.S.35. Рассказывает wofmd.com
Основным вариантом самолета был M.S.35R, оснащенный ротативным двигателем Le Rhone 9С мощностью 80 л.с.. Другие варианты включали M.S.35A с двигателем Anzani и M.S.35C с двигателем Clerget 9С мощностью 80 л.с. Было построено более 400 машин. В числе других пользователей были ВМС Франции и некоторые зарубежные военно-воздушные силы, а именно Польша (70 машин), Советский Союз (30), Аргентина, Бельгия, Бразилия, Гватемала, Румыния и Турция.
Технические характеристики
Модификация | Type AR |
Размах крыла, м | 10.57 |
Длина, м | 6.30 |
Высота, м | 2.62 |
Площадь крыла, м2 | |
Масса, кг | |
пустого самолета | 542 |
нормальная взлетная | 764 |
Тип двигателя | 1 ПД Le Rhone 9C |
Мощность, л.с. | 1 х 80 |
Максимальная скорость, км/ч | 125 |
Крейсерская скорость, км/ч | 103 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 4600 |
Экипаж, чел | 2 |