Авианосец «Гермес» ( англ. HMS Hermes (R12) ) — британский авианосец типа «Сентор» . Рассказывает wofmd.com
История создания
Авианосец «Гермес» был заложен 26 июня 1944 года на верфи «Vickers-Armstrongs» в Барроу-ин-Фернесе под названием «Элефант» ( англ. HMS «Elephant» ). В ноябре 1945 года был переименован в Гермес, когда строительство однотипного корабля с таким названием было отменено. В том же году строительство корабля было приостановлено. В 1952 году работы были продолжены, чтобы очистить стапели. Корабль был спущен на воду 16 февраля 1953, но оставался недостроенным до 1957 года.
Авианосец достраивался по модифицированному проекту. В частности, он получил угловую полетную палубу с углом отклонения от диаметральной плоскости в 6,5°, паровые катапульты, современное радиоэлектронное оборудование и мог нести реактивные самолеты Корабль вступил в строй 18 ноября 1959 года.
Стоимость строительства составила 18 млн ф.с. , еще 1 млн ф.с. стоило радиоэлектронное оборудование и 10 млн ф.с. — самолеты для оснащения авианосца.
История службы
В составе ВМС Великобритании
После вступления в строй авианосец «Гермес» нес службу на Средиземном море и на Дальнем Востоке .
В 1964-1965 годах корабль прошел модернизацию, во время которой ширина его полетной палубы была увеличена до 48,8 м. Были установлены два 46-метровых паровых катапульта BS-4 и оптическая система посадки. 40-мм зенитные автоматы Бофорс были демонтированы, вместо них были установлены ЗРК Seacat.
К концу 1960-х годов авиагруппа «Гермеса» состояла из 28 самолетов de Havilland Sea Vixen , Blackburn Buccaneer и Fairey Gannet . Но он не мог нести современные тяжелые самолеты «Фантом» , поэтому было принято решение переоборудовать корабль в десантный вертолетоносец. В результате модернизации 1971-1973 годов были демонтированы катапульты и аэрофинишеры, установлено новое радиоэлектронное оборудование. Корабль мог нести 9 противолодочных вертолетов «Си Кинг» и 4 вертолета «Вессекс» . Десант состоял из 750 морских пехотинцев.
В 1976 году во время планового ремонта корабль был переоборудован в противолодочный авианосец.
В 1980-1981 годах корабль снова прошел модернизацию и его назначение было изменено. Он стал носителем самолетов вертикального взлета и посадки . Для этого он оборудован носовым трамплином с углом наклона в 12°, а полетная палуба была усилена. Авиагруппа состояла из 5 самолетов «Си Харриер» и 12 вертолетов «Си Кинг«.
Когда в апреле 1982 года началась Фолклендская война , Гермес стал флагманом оперативного соединения британского флота, направленного в Южную Атлантику. Его авиагруппа была усилена и состояла из 16 самолетов Си Харриер и 10 самолетов Hawker Siddeley Harrie . Кинг».
После окончания боевых действий авианосец в течение 1983 совершил еще несколько походов. В течение января-апреля 1984 г. он был переоборудован в учебный корабль на якорной стоянке, так как его обслуживание было слишком трудоемко.
В составе ВМС Индии
19 апреля 1986 года авианосец был продан Индии, и после модернизации на верфи Девонпорта в 1987 году вошел в состав ее флота под названием «Вираат» ( англ. INS Viraat , санскр. विराट , «Великан» ) .
