Дизель-электрическая ударная подводная лодка Тип 214, ориентированная на экспорт, является развитием более ранней лодки Тип 212, разработанной немецкой компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). Рассказывает wofmd.com
Новая конструкция оснащена системой «Воздухонезависимого движения» (AIP) на основе водородных топливных элементов, что является улучшением по сравнению с традиционными дизель-электрическими схемами движения. В настоящее время серия Тип 214 принята на вооружение флотами Греции, Португалии, Южной Кореи и Турции. Всего запланировано двадцать три лодки этой серии, и на сегодняшний день (2020 год) завершено около пятнадцати.
Строительство ведется на различных верфях, включая HDW в Германии, Hellenic Shipyards Company из Греции, Hyundai Heavy Industries (HHI)/DSME из Южной Кореи и Golcuk Naval Shipyard из Турции.
Надводное водоизмещение класса составляет 1700 тонн, а подводное — 1860 тонн. Длина корпуса составляет 213,2 фута, ширина — 20,7 фута, осадка — 19,7 фута. На борту находится скромный экипаж из 27 человек, а лодка способна продержаться в море восемьдесят четыре дня, прежде чем потребуется пополнение запасов (до трех недель под водой без подводного плавания). Технические характеристики включают максимальную скорость под водой 20 узлов и скорость на поверхности 12 узлов. Дальность плавания составляет до 12 000 миль в надводном положении, хотя это значение значительно уменьшается при движении под водой в течение любого периода времени. Корпус испытывается на глубинах более 800 футов.
Питание осуществляется через дизель-электрическую установку, включающую 2 дизельных двигателя MTU 16V-396 с 2 зарядными генераторами Piller Ntb56.40, один электродвигатель Siemens «Permasyn» и 2 модуля топливных элементов HDW PEM BZM120, составляющих систему AIP.
Вооружение — 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм, четыре из которых способны запускать американскую противокорабельную ракету «Гарпун».
Thales Deutschland Kiel поставляет импульсный / тактический радар LPI SPHINX-D (4 кВт).
Лодки, подобные серии Type 214, работают от обычных средств, а не от дорогих и опасных ядерных силовых установок, и обычно используются в оборонительных и разведывательных целях. Они способны работать на «глубоких водах» (в отличие от строгой защиты береговой линии) и могут быть призваны действовать самостоятельно или в составе основных боевых сил. Набор вооружения типичен для судов этого типа и размера. Ограниченный состав экипажа также указывает на лодку относительно компактной формы.
По состоянию на 2020 год ВМС Греции заключили контракт на шесть лодок, из которых четыре были поставлены. Южная Корея приняла флот из девяти лодок (как класс Sohn Wonyil), что делает ее крупнейшим оператором серии. Португальский флот является гордым владельцем двух лодок типа 214, за ним следует турецкий флот, имеющий в своем распоряжении шесть лодок.
Для ВМС Южной Кореи лодки типа 214 составляют важную часть трехкомпонентного ударного соединения подводных лодок, включающего лодки класса Chang Bogo (на базе немецкого типа 209) и более новые лодки класса Dosan Ahn Changho.
