Brabus 800 Biturbo Coupé — это модифицированная версия Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupé (C217), созданная для тех, кто хочет получить максимум мощности, роскоши и индивидуальности от уже и без того впечатляющего купе S-класса. Рассказывает wofmd.com
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 4.0-литровый V8 Biturbo |
| Мощность | 800 л.с. (588 кВт) при 6,600 об/мин |
| Крутящий момент | 1,000 Н·м при 3,600 об/мин |
| Разгон 0–100 км/ч | 3.1 секунды |
| Максимальная скорость | 300 км/ч (ограничено электронно) |
| Привод | Полный (4MATIC+) |
| Коробка передач | 9-ступенчатая AMG Speedshift MCT |
- В базе стоит двигатель M177, но Brabus усилил его с 612 до 800 л.с.
- Основная модернизация коснулась турбин, системы впуска, управления зажиганием и впрыском топлива.
- Выхлопная система заменена на фирменную Brabus Performance, сделанную из нержавеющей стали с управляемыми заслонками.
Тюнинг и апгрейды
Механика
- Новые турбокомпрессоры Brabus с увеличенными компрессорными агрегатами.
- Перепрограммированный блок управления двигателем (Brabus PowerXtra B40S-800).
- Усовершенствованная система охлаждения и интеркулеры.
Выхлоп
- Спортивная система выпуска Brabus с керамическими наконечниками.
- Выхлоп регулируется — режим «Coming Home» или агрессивный «Sport».
Внешность и аэродинамика
- Карбоновый аэродинамический обвес: сплиттер, боковые юбки, задний диффузор, спойлер.
- Передний бампер с более агрессивными воздухозаборниками.
- Эксклюзивные диски Brabus Monoblock — доступны от 21 до 22 дюймов.
- Подвеска AIRMATIC занижена на 15–25 мм, в зависимости от режима езды.
Интерьер
- Перешивка салона вручную с использованием кожи Brabus Mastik и алькантары.
- Возможна отделка деревом, углеволокном, алюминием.
- Уникальные шильдики, логотипы Brabus на руле, ковриках, спинках сидений.
- На порогах светящиеся вставки Brabus.
Цена
- На момент выхода в 2018 году стоимость начиналась от 300,000 €, но в зависимости от конфигурации и доработок могла доходить до 400,000 € и выше.
Фишки Brabus 800 C217
- Полностью индивидуальный подход к каждой машине — клиента даже приглашают на тест-драйв прототипа перед финальной сборкой.
- Несмотря на массу около 2,1 тонн, ускорение как у суперкара.
- Один из самых тихих и комфортных гиперкупе, способный одновременно быть бизнес-автомобилем и машиной для уикенда на автобане.
