Два передовых надводных корабля для современного итальянского флота сегодня (2018) — это Andrea Doria (D553) и Caio Duilio (D554). Они сформированы из франко-итальянского совместного предприятия, которое создало «класс Horizon«. Рассказывает wofmd.com
Класс Horizon изначально должен был иметь восемь военных кораблей под своим названием, но бюджетные ограничения в конечном итоге привели к тому, что было завершено всего четыре — два для итальянского флота и два для французского флота (FS Forbin, FS Chevalier Paul — оба подробно описаны в другом месте на этом сайте). Все четыре находятся на действительной службе на момент написания этой статьи (2018).
Andrea Doria возглавляет итальянскую половину класса Horizon, который местно признан как «класс Orizonte» (а также класс Andrea Doria). Основная классификация военного корабля — эсминец, хотя его качества также могут сделать судно фрегатом в некоторых источниках. Тем не менее, по своей сути, это многоцелевой корабль, предназначенный для удовлетворения различных потребностей итальянского флота, включая блокирование воздушного пространства, противокорабельные вылазки, оборону флота и наземные атаки.
Военный корабль был заказан 27 октября 2000 года и построен судостроителями Fincantieri из Рива Тригозо. Его киль был заложен 19 июля 2002 года, а спуск на воду состоялся 14 октября 2005 года. Судно было официально введено в эксплуатацию 22 декабря 2007 года.
Водоизмещение Andrea Doria под нагрузкой составляет 7050 тонн, длина — 501,5 фута, ширина — 66,5 футов, осадка — 24,9 фута. Силовая установка представляет собой смесь систем, предназначенных для выполнения общих крейсерских и высокоскоростных рывковых действий. Имеются 2 газовые турбины Avio (General Electric) LM2500 с 2 дизельными двигателями SEMT Pielstick 12 PA6 STC, приводящими в движение 2 вала под кормой. Добавлен один носовой подруливающий двигатель для точной настройки управления при швартовке. Максимальная скорость в идеальных условиях может достигать 29 узлов, а дальность плавания составляет до 7000 морских миль при крейсерской скорости 18 узлов.
Экипаж корабля составляет 230 человек, включая офицеров, унтер-офицеров, рядовых и сотрудников службы безопасности (на нем может разместиться до 255 человек). Он может оставаться на станции до сорока пяти дней, прежде чем потребуется пополнение запасов. На борту находится комплекс передовых систем цифровой обработки, которые позволяют судну искать, отслеживать и поражать цели на расстоянии.
Сюда входят радар поверхностного поиска SeleX RAN 30X/I, многофункциональный 3D-радар с фазированной решеткой Selex SPY-790, 3D-радар дальнего действия Thales-Selex S1850M и электрооптический датчик RTN-30X. Netuno 4100 служит в качестве оборудования для радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а противоторпедная система является стандартной. Установленный на корпусе гидролокатор позволяет кораблю также отслеживать подводные угрозы.
Вооружение включает в себя 3 x 76-мм / 62 калибра башенных палубных орудия OTO-Melara Super-Rapid (обновлено в 2018 году), а также 2 x 25-мм / 80 калибра зенитных (AA) автоматических пушки OTO-Melara (Oerlikon). 2 x установки SITEP LRAD MASS CS-424 служат в качестве акустического оружия (добавлено в 2018 году). Однако ключом к функции Adrea Doria является ее ракетная стабилизация. Она управляется одной 48-ячеечной системой вертикального пуска (VLS) DCNS SYLVER, которая может запускать ракеты класса «земля-воздух» серии Aster 15 или Aster 30. Также доступны 8 x ракет класса «земля-земля» / противокорабельных ракет TESEO Mk.2/A.
Внешне военный корабль обладает обычными современными качествами скрытности, включая минимизацию выступов и надстройку корпуса с плоскими бортами, бесшовно интегрируемую в основную конструкцию корпуса. Мостик расположен в конце полубака обычным образом, а основная мачта представляет собой закрытую пирамидальную конструкцию. Дымовые трубы имеют низкопрофильную конструкцию и также полностью закрыты около миделя.
Вторичная надстройка составляет кормовую часть военного корабля, а вертолетная площадка / ангар там обслуживает до 2 вертолетов средней грузоподъемности. Эти винтокрылые агрегаты могут быть дополнительно оснащены для роли противолодочной войны (ASW) и служить в качестве платформ за горизонтом (OtH), когда это необходимо, что значительно расширяет тактическую ценность Andrea Doria.
