Страна: СССР
Тип: Тактическая противокорабельная ракета
1978 г. в ОКБ «Звезда» началась работа над комплексом 3М24 «Уран» с дозвуковой малогабаритной ПКР Х-35 для вооружения малых ракетных кораблей пр. 1141.8, 10411, 02065, сторожевиков пр. 1154 и др. Х-35 оснащалась стартовым РДТТ и маршевым турбореактивным двигателем. Рассказывает wofmd.com
Система управления была комбинированной с инерциальным навигационным устройством и разработанной в НПО «Ленинец» активной РГСН АРГС-35, включавшейся на конечном этапе. Для обеспечения быстрого обнаружения и захвата цели антенна ГСН имеет большой угол поворота — по 45 град, вправо и влево. Проход ПВО обеспечивался предельно малой высотой полета, высокой помехозащищенностью и малой ЭПР ракеты.
В 80-х гг. на базе этой ПКР была спроектирована УР Х-35 (изд. 78) воздушного базирования, поставлявшаяся в двух вариантах. Для старта с вертолетов (предлагалась для многоцелевого экспортного Ка-32А7 и его аналога для отечественной морской авиации) она поставлялась с укороченным стартовым ускорителем, для старта с самолетов — без него. В качестве самолетов-носителей для Х-35 использовались Ту-142М (по 4 УР на двух подкрыльевых пилонах), МиГ-29К и Су-27К (по 4 ракеты на АКУ-58), вариант Су-27ИБ с ПрНК «Морской Змей», а также другие самолеты советского производства.

Ракета Х-35 предназначена для поражения кораблей класса «эсминец», «фрегат», «ракетный катер» и «транспорт». Ее особенность — более мощная по сравнению с Х-31А БЧ. Для поражения цели типа «эсминец» достаточно 1,8 попаданий ракет типа Х-35. Проход зоны ПВО обеспечивается полетом на предельно малых высотах и выполнением противозенитных маневров «горка» и «змейка».
В ходе отработки конструкция Х-35 претерпевала изменения. В частности, дорабатывались консоли стабилизатора, установленного на разгонном блоке. В настоящее время Х-35 в ВВС и Авиацию ВМФ России не поставляется из-за недостатка средств. С 1992 г. она предлагается на экспорт под индексом Х-35Э во всех перечисленных вариантах, а также в составе комплекса береговой обороны «Бал-Э». Поставки за рубеж ракетных катеров пр. 02065 с комплексом «Уран-Э» уже начались. Велись также переговоры о поставках корабельных Х-35 (3М24) для Индии и Вьетнама, что не исключает возникновения у этих стран интереса и к авиационным вариантам этой ракеты для оснащения своих самолетов Ту-142МЭ, Су-30МКИ и Су-27СК, а также вертолетов Ка-28 и им подобных.
Технические характеристики
Дальность действия, км Скорость полета, м/с Высота полета на маршевом участке, м Высота полета на конечном участке , м Длина ракеты, мм Максимальный диаметр корпуса, мм Размах крыльев, мм Стартовый вес, кг Вес боевой части, кг Широта использования, « |
5-130 300 5-10 3-5 3750 420 930 480 145 от 75 С.Ш. до 75 Ю.Ш. |
Радиолокационная ГСН АРГС-35 | |
Угол горизонтального обзора, » Угол азимутального обзора, » Дальность действия, км Вес, кг Диаметр, мм Длина, мм |
от -45 до +45 от +10 до -20 20 40-47,5 420 700 |
Ограничения по применению ГСН | |
-осадки, мм/с -волнение моря, баллов -температура использования, «C |
до 4 5-6 от -50 до +50 |
Авиационная пусковая установка | |
Тип Число ракет на ПУ Разработчик Вес пустой ПУ, кг Длина ПУ, мм Ширина ПУ, мм Высота ПУ, мм Высота пуска с самолета носителя, м Скорость носителя, км/ч |
АПУ-78 или АКУ-58 1 МКБ «Вымпел» 185 3810 130 220 200-5000 600-1100 |