Разработчик: Boeing
Страна: США
Первый полет: 1920
Тип: Многоцелевой вспомогательный самолет
В 1920 году фирма «Boeing» под обозначением Model 16 начала выпускать самолеты DH-4 с двигателями Liberty. Компанию выбрали для переделки DH-4 в более совершенный стандарт DH-4B. фирма построила 111 таких переделанных машин для их поставки с марта по июль 1920 года, а в 1923 году 50 из этих самолетов снова прошли переоборудование на заводах «Boeing». Рассказывает wofmd.com
В феврале 1923 года Армия США заключила с фирмой «Boeing» контракт на поставку трех DH-4 с увеличенными колесами шасси и каркасом фюзеляжа из стальных труб вместо первоначальной деревянной конструкции. Эти машины получили обозначение DH-4M-1 (позднее XDH-4M-1, где «М» означало «модернизированный»). Аналогичную конверсию провел американский филиал фирмы «Fokker» под названием «Atlantic Aircraft Corporation«. Переделки оказались удачными, и летом 1923 года фирме «Boeing» заказали 183 таких самолета для наблюдения и фоторазведки.
Около 163 машин поставили Армии США с января по сентябрь 1924 года. Впоследствии 22 из них переделали в учебные самолеты DH-4M-1T с двойным управлением, при этом еще несколько аэропланов с обозначением DH-4M-1K приспособили для буксировки мишеней. В марте 1925 года последние 30 машин из заказа Армии США передали под обозначением O2B-1 Корпусу морской пехоты. Последние четыре из них позже переделали в стандарт O2B-2 для действий днем и ночью в сложных погодных условиях. Изменения включали установку навигационных огней, радиоаппаратуры, сигнальных ракет и улучшение приборного оборудования.
Технические характеристики
Модификация | Model 16 (DH-4M) |
Размах крыла, м | 12.93 |
Длина, м | 9.12 |
Высота, м | 2.95 |
Площадь крыла, м2 | 40.88 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1333 |
максимальная взлетная | 2084 |
Тип двигателя | 1 ПД Liberty 12А |
Мощность, л.с. | 1 х 420 |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Крейсерская скорость, км/ч | 167 |
Практическая дальность, км | 531 |
Практический потолок, м | 3900 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | два синхронных 7,62-мм пулемета в передней части фюзеляжа и два спаренных турельных 7,62-мм пулемета в задней кабине, до 181 кг бомб под фюзеляжем |