Разработчик: CWL
Страна: Польша
Первый полет: 1926
Тип: Истребитель-разведчик
Разработкой нового духместного истребителя-разведчика WZ-X по заказу авиационного департамента министерства Обороны Польши занимался Институт Летных разработок (Wojskowej Centrali Badan Lotniczych — CWL). Рассказывает wofmd.com
Работа была начата 16 мая 1925 года, а уже через год была завершена. Первый полет прототипа был несколько задержан майским переворотом 1926 года, когда было уничтожено часть материалов.
Тем не менее 23 августа 1926 года пилоты Казимир Калина и Збигнев Бабинский подняли в воздух машину. Первоначально предполагалось заказать самолет для польских ВВС в качестве истребителя сопровождения, однако после детальных испытаний выбор пал на Потэзы и Брэгге.
Не смотря на это проект продолжили развивать, построив еще три прототипа с другими двигателями. Однако на вооружение самолет так и не попал и использовался до конца 30-х годов в испытательном центре в Будгоще.
| Модификация | WZ-X/4 |
| Размах крыла, м | 11.31 |
| Длина, м | 8.21 |
| Высота, м | 3.07 |
| Площадь крыла, м2 | 33.18 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1246 |
| нормальная взлетная | 1915 |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnome & Rhone 9Ad |
| Мощность, л.с. | 1 х 450 |
| Максимальная скорость , км/ч | 205 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 176 |
| Практическая дальность, км | 800 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 330 |
| Практический потолок, м | 6325 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | один 7.7-мм пулемет Vickers два 7,7-мм пулемета Lewis |