БРЭМ

Bergepanzer II Ausf D/E, также известная как «Bergetiger«, была восстановительной машиной, разработанной и использовавшейся во время Второй мировой войны немецкой армией. Рассказывает wofmd.com Вот некоторая информация о Bergepanzer II Ausf…

В начале 1942 года началась разработка артиллерийского тягача Т16. В качестве базы использовалось шасси танка МЗА5. В ходе испытаний выяснилось, что танковое шасси больше подходит для бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ).…

M51 (англ. Heavy Recovery Vehicle M51) — тяжёлая бронированная ремонтно-эвакуационная машина США 1950-х годов. Создана в 1951—1954 годах с использованием компонентов тяжёлого танка M103. Всего за время серийного выпуска в…

БРЭМ Conqueror ARV (Armoured Recovery Vehicle) — это бронированная техника военного назначения, разработанная и производившаяся британской компанией Conqueror. Он был предназначен для выполнения операций буксировки, эвакуации и ремонта поврежденных боевых…

SIBMAS ARV — это бронированная разведывательная машина (ARV) бельгийского производства, которая была разработана на основе тяжелой бронированной машины (БРЭМ) SIBMAS (Société d’Importation de Matériel BElge) в 1970-х годах. Рассказывает wofmd.com…

С момента появления в начале 80-х годов Tanque Argentino Mediano (TAM) и Vehículo de Combate Transporte de Personal (VCTP) аргентинские вооруженные силы модифицировали свои машины, чтобы создать семейство бронированных машин…

Первый прототип БРЭМ Greif был построен в 1974 году, а производство началось в 1976-77 годах. Шасси идентично SK 105, но в передней части машины установлена ​​новая надстройка. Справа от машины…

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена не только для эвакуации, ремонта и замены отдельных габаритных частей бронетехники, но также выполняет и инженерные функции — производить земляные и погрузочные работы. Рассказывает wofmd.com  Экипаж…